6 de junio de 2026
3 min lectura
El Orient Express Corinthian, de 220 metros, es el mayor velero del mundo. Reduce 9.000 toneladas de CO2 al año gracias a sus velas SolidSail.
Nueve mil toneladas de CO2 menos al año. Esa es la cifra que promete el Orient Express Corinthian, el velero más grande jamás construido, con 220 metros de eslora y tres velas rígidas de 1.500 metros cuadrados cada una. No es un barco más: es la apuesta de la mítica marca de trenes de lujo por un crucero que presume de sostenibilidad sin renunciar al exceso.
El Corinthian no solo supera en tamaño a cualquier velero existente —el anterior récord, el SY "A", medía 143 metros—, sino que introduce una tecnología que podría cambiar las reglas del juego en la navegación de gran escala. Sus mástiles de fibra de carbono, de más de 100 metros de altura, rotan 360 grados y se inclinan hasta 70 grados para captar el viento con máxima eficiencia. El resultado: una reducción de emisiones equivalente a sacar de circulación a casi 2.000 coches durante un año.
Para el viajero habitual, esto significa que el lujo extremo y la conciencia ambiental ya no están reñidos. Pero también plantea una pregunta incómoda: ¿es realmente sostenible un barco de 220 metros pensado para unos pocos cientos de pasajeros? La respuesta, como casi siempre, está en los matices.
“El Orient Express Corinthian reduce 9.000 toneladas de CO2 al año, pero sigue siendo un coloso de 220 metros: el lujo sostenible es un oxímoron que avanza, no una solución definitiva.
