
25 de mayo de 2026
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Ferrari presenta el Luce, su primer eléctrico: 300 km de autonomía y un precio que supera los 500.000 €. Esto cambia las reglas del lujo sostenible.
Ferrari acaba de presentar el Luce, su primer coche 100% eléctrico, y el dato que más duele es este: cuesta más de 500.000 euros y solo recorrerá 300 kilómetros con una carga. No es un error. Es una declaración de intenciones.
Mientras Tesla y los fabricantes chinos compiten por la mayor autonomía al menor precio, Ferrari toma el camino inverso: menos kilómetros, mucho más lujo. El Luce no es un coche para ir de Madrid a Barcelona. Es un objeto de deseo para trayectos cortos, para ser visto, para circular por el centro de las ciudades que ya prohíben motores de combustión.
El mensaje es claro: la electrificación no tiene por qué significar renunciar a la exclusividad. Ferrari demuestra que un eléctrico puede ser igual de elitista y emocionante que un V12. Pero también revela una verdad incómoda: la autonomía sigue siendo la gran limitación técnica, incluso para quien puede pagar medio millón.
“El Ferrari Luce cuesta 500.000 €, recorre 300 km y se agota antes de llegar al concesionario: la exclusividad no entiende de eficiencia.