El coste del caos: fletes suben 20% por crisis en Ormuz

Las tarifas de transporte de contenedores se han disparado un 20% en solo una semana tras el aumento de las tensiones en el estrecho de Ormuz. Cada día de bloqueo añade millones al coste global de la cadena de suministro.

Por qué importa

El estrecho de Ormuz canaliza el 20% del tráfico mundial de petróleo y una parte significativa del comercio de contenedores entre Asia, Europa y Oriente Medio. Cualquier interrupción aquí se traduce directamente en precios más altos para los consumidores.

Para el usuario digital promedio, esto significa que los productos que compra online —electrónica, ropa, muebles— llegarán con retraso y más caros. Las empresas ya están trasladando el sobrecoste a los precios finales.

Qué dice el contexto

• Las tarifas spot de contenedores desde Asia al norte de Europa han subido un 20% en siete días, según datos de la consultora Drewry.
• El índice global de fletes (World Container Index) aumentó un 15% en la última semana, la mayor subida desde 2022.
• Las navieras están desviando rutas hacia el Cabo de Buena Esperanza, añadiendo 10 días de tránsito y 300.000 dólares extra en combustible por viaje.
• Las primas de seguro de guerra para buques que cruzan Ormuz se han multiplicado por cinco.
• El 30% de los contenedores que pasan por Ormuz transportan bienes de consumo electrónico, según la Cámara de Comercio Internacional.

Lo que puedes hacer

1. Anticipa tus compras: Si necesitas un dispositivo electrónico o mueble, cómpralo ahora. Los precios subirán en las próximas semanas.
2. Revisa plazos de entrega: Antes de comprar online, consulta la fecha estimada. Muchos vendedores ya están actualizando sus tiempos de envío.
3. Prioriza lo local: Para artículos urgentes, busca alternativas de producción o almacenamiento local. Evitarás el impacto directo del flete marítimo.