China resucita el ekranoplano: el arma anfibia que nadie esperaba

China ha puesto en marcha una máquina que vuela a menos de 10 metros del agua, transporta misiles y puede aterrizar en el mar. No es un avión, no es un barco: es un ekranoplano, un concepto de la Guerra Fría que Pekín acaba de reactivar.

Por qué importa

El ekranoplano combina la velocidad de un avión con la capacidad de carga de un barco, y su vuelo rasante lo hace invisible al radar convencional. Para China, esto significa poder proyectar fuerza en el Mar de China Meridional sin depender de portaaviones o bases aéreas.

El modelo chino, llamado "Xingzhou-1" o algo similar (aún no hay nombre oficial), supera los 200 km/h y puede transportar hasta 10 toneladas de carga. Su altitud de vuelo lo protege de misiles antibuque y radares de largo alcance, pero lo hace vulnerable a olas altas y sistemas de defensa cercanos.

Qué dice el contexto

• El concepto original es soviético: el "Caspian Sea Monster" de los años 60, un ekranoplano de 500 toneladas que volaba a 500 km/h.
• China ya había mostrado prototipos en 2020, pero ahora hay imágenes de pruebas en el lago Qinghai, según el medio estatal CCTV.
• El vehículo usa el "efecto suelo": la sustentación extra que genera el aire comprimido entre las alas y la superficie del agua.
• Su principal ventaja táctica es la sorpresa: puede aparecer en cualquier punto costero en minutos, sin necesidad de pistas de aterrizaje.
• La debilidad: apenas puede maniobrar en vuelo y es inútil en mar gruesa (olas de más de 1,5 metros).

Lo que puedes hacer

1. Observa cómo China invierte en tecnología de nicho: el ekranoplano no es un arma masiva, sino una solución específica para un problema geográfico concreto. Es una lección sobre cómo enfocar recursos en lugar de dispersarlos.
2. No subestimes lo que parece anticuado: la Guerra Fría dejó decenas de conceptos descartados que hoy, con materiales y sensores modernos, pueden resurgir. Lo mismo pasa con herramientas digitales: a veces lo viejo funciona mejor.