
2 de junio de 2026
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CATL inicia producción masiva de baterías de sodio en 2026, prometiendo 600 km de autonomía y costes hasta un 30% menores que las de litio.
CATL ha confirmado que en 2026 comenzará la producción en masa de baterías de sodio, con un objetivo de autonomía de 600 km. El anuncio, realizado por un directivo de la compañía, señala que los principales obstáculos técnicos ya están superados, allanando el camino para una tecnología que promete costes más bajos y mayor estabilidad en el suministro de materias primas.
Las baterías de sodio eliminan la dependencia del litio, un recurso escaso y geopolíticamente sensible. El sodio es abundante y barato, lo que podría reducir el coste de las baterías hasta un 30% respecto a las actuales de litio. Para el consumidor, eso significa coches eléctricos más asequibles sin sacrificar autonomía.
Además, la producción en masa de CATL, el mayor fabricante mundial de baterías, acelerará la adopción del vehículo eléctrico en segmentos populares. Si la promesa de 600 km se cumple, la ansiedad por la autonomía dejará de ser un obstáculo para muchos compradores.
Si estás considerando comprar un coche eléctrico, esperar hasta 2026 podría permitirte acceder a modelos con baterías de sodio, más baratos y con autonomía suficiente para viajes largos. Si ya tienes un eléctrico, no te preocupes: las baterías de sodio no harán obsoletas las actuales, pero sí marcarán el inicio de una nueva generación más asequible. Para inversores, CATL refuerza su liderazgo; las empresas mineras de litio podrían ver presión a la baja.
“CATL producirá en masa baterías de sodio en 2026 con 600 km de autonomía, reduciendo costes y dependencia del litio.